Bali 4.0
Sailing Multihull Boat
-
Shipbuilder:
Bali -
Model:
4.0 -
Country:
-
Website:
http://www.bali-catamarans.com -
Designer:
Olivier Poncin -
Price: 262,569 €
Boat Description
Bali 4.0 è il multiscafo più piccolo della sua gamma ed è stato presentato e lanciato nel corso del 2015.
La coperta è fatta in vetroresina, con il metodo dell’infusione a sandwich e con il supporto di elementi in compensato e monolitici. Lo stampo è realizzato in tre parti che si uniscono in corrispondenza della giunzione con la chiglia. Per assicurare una buona stabilità, le parti interne dell’imbarcazione e la piattaforma sono invece realizzate in un unico pezzo. Due chiglie profilate formano il piano antideriva, minimizzandone la resistenza. La protezione anti-osmosi è realizzata in materiale poliestere.
A bordo, un winch è dedicato al controllo di trasto randa, scotte fiocco e terzaroli; un winch elettrico serve a governare scotte randa, avvolgifiocco e cima di controllo. In opzione, è possibile aggiungere altri due winch per scotte spinnaker asimmetrico, gennaker oppure code 0. Il sistema di ormeggio si avvale di un salpancore verticale con potenza di 1000 w e di un alloggiamento per ancora in acciaio inox collocato sotto la piattaforma.
Gli allestimenti di sicurezza prevedono tientibene sul baglio di prua e di poppa, sei candelieri e sei bitte di protezione scafo in acciaio inox e doppie draglie, sempre in acciaio inox.
A poppa si trovano due plancette, corredate di scaletta pieghevole in acciaio inox e doccia, mentre la prua ospita un primo pozzetto, con due prendisole cuscinati e due sedute in forma di C con tavoli. Il pozzetto di poppa ospita due divani cuscinati con vani di stivaggio ed un tavolo regolabile. Una porta vetrata scorrevole a scomparsa divide la zona esterna dall’interno
La postazione di comando ha le sedute in acciaio inox, con quella di dritta rialzata. L’allestimento prevede due timoni bilanciati, una ruota di timone in materiale composito, un pannello di controllo manuale per i motori e una bussola magnetica. Una scaletta a babordo permette l’accesso al bimini. Il bimini ospita una piattaforma prendisole, mentre la timoneria di dritta si trova in una posizione di semi-flybridge.
Al’interno, la cucina include un lavello in acciaio inox, un frigorifero da 130 litri, un forno a gas ed un fornello a tre fuochi. In opzione, è possibile scegliere un frigo completo di congelatore della capienza di 272 litri. Il tavolo da carteggio ha uno sgabello cuscinato, vani di stivaggio ed una libreria, più un’apparecchiatura elettronica Raymarine.
L’allestimento prevede quattro tipi di configurazioni: a tre cabine -con due o tre bagni- oppure a quattro cabine –con tre o quattro bagni. Nella configurazione a tre cabine e tre bagni, la zona armatoriale occupa lo spazio nello scafo a babordo. La cabina prevede tre armadi, un letto matrimoniale e una porta scorrevole che comunica con la dinette. Il bagno è completamente accessoriato. Le cabine ospiti si trovano invece nello scafo di dritta, a poppa e a prua, ed hanno entrambe una cuccetta doppia ed un armadio. I bagni sono accessoriati.
I vani motore a bordo del Bali 4.0 sono insonorizzati e la motorizzazione standard prevede due motori 20 hp s-drive. In opzione si possono scegliere motori da 40 hp. Il serbatoio dell’acqua, con capacità di 800 litri, può essere corredato di un display con indicatore di livello al tavolo da carteggio.
La coperta è fatta in vetroresina, con il metodo dell’infusione a sandwich e con il supporto di elementi in compensato e monolitici. Lo stampo è realizzato in tre parti che si uniscono in corrispondenza della giunzione con la chiglia. Per assicurare una buona stabilità, le parti interne dell’imbarcazione e la piattaforma sono invece realizzate in un unico pezzo. Due chiglie profilate formano il piano antideriva, minimizzandone la resistenza. La protezione anti-osmosi è realizzata in materiale poliestere.
A bordo, un winch è dedicato al controllo di trasto randa, scotte fiocco e terzaroli; un winch elettrico serve a governare scotte randa, avvolgifiocco e cima di controllo. In opzione, è possibile aggiungere altri due winch per scotte spinnaker asimmetrico, gennaker oppure code 0. Il sistema di ormeggio si avvale di un salpancore verticale con potenza di 1000 w e di un alloggiamento per ancora in acciaio inox collocato sotto la piattaforma.
Gli allestimenti di sicurezza prevedono tientibene sul baglio di prua e di poppa, sei candelieri e sei bitte di protezione scafo in acciaio inox e doppie draglie, sempre in acciaio inox.
A poppa si trovano due plancette, corredate di scaletta pieghevole in acciaio inox e doccia, mentre la prua ospita un primo pozzetto, con due prendisole cuscinati e due sedute in forma di C con tavoli. Il pozzetto di poppa ospita due divani cuscinati con vani di stivaggio ed un tavolo regolabile. Una porta vetrata scorrevole a scomparsa divide la zona esterna dall’interno
La postazione di comando ha le sedute in acciaio inox, con quella di dritta rialzata. L’allestimento prevede due timoni bilanciati, una ruota di timone in materiale composito, un pannello di controllo manuale per i motori e una bussola magnetica. Una scaletta a babordo permette l’accesso al bimini. Il bimini ospita una piattaforma prendisole, mentre la timoneria di dritta si trova in una posizione di semi-flybridge.
Al’interno, la cucina include un lavello in acciaio inox, un frigorifero da 130 litri, un forno a gas ed un fornello a tre fuochi. In opzione, è possibile scegliere un frigo completo di congelatore della capienza di 272 litri. Il tavolo da carteggio ha uno sgabello cuscinato, vani di stivaggio ed una libreria, più un’apparecchiatura elettronica Raymarine.
L’allestimento prevede quattro tipi di configurazioni: a tre cabine -con due o tre bagni- oppure a quattro cabine –con tre o quattro bagni. Nella configurazione a tre cabine e tre bagni, la zona armatoriale occupa lo spazio nello scafo a babordo. La cabina prevede tre armadi, un letto matrimoniale e una porta scorrevole che comunica con la dinette. Il bagno è completamente accessoriato. Le cabine ospiti si trovano invece nello scafo di dritta, a poppa e a prua, ed hanno entrambe una cuccetta doppia ed un armadio. I bagni sono accessoriati.
I vani motore a bordo del Bali 4.0 sono insonorizzati e la motorizzazione standard prevede due motori 20 hp s-drive. In opzione si possono scegliere motori da 40 hp. Il serbatoio dell’acqua, con capacità di 800 litri, può essere corredato di un display con indicatore di livello al tavolo da carteggio.
Boat Technical Data
General Data
-
Overall length:
11.93 m -
Waterline length:
11.88 m -
Maximum beam:
6.72 m -
Draught:
1.12 m -
Displacement
11300 kg -
Ballast:
kg -
Straightening:
N/A -
Construction materials:
Sail Details
-
Sail area:
105.4 mq -
Equipments:
-
Mainsail:
48 mq -
Spinnaker:
mq -
Genoa
mq -
I:
mq -
J:
mq -
P:
mq -
E
mq
Engines
-
Engines:
-
Hp:
2x 20 -
Transmission
s-drive -
Fuel tank:
400 lt
Interiors
-
Interior materials:
legni -
Cabins
3 -
Berths:
6 -
Fuel tank:
400 lt -
Boat capacity:
10 -
Wc:
-
Water tank
800 lt
Engines
-
Motorizzazione massima: 2x40 Hp
Trasmissione: s-drive