Elan 410

Scafo bianco costruito in infusione sottovuoto, con opera viva in vinilestere/epossidica. Bulbo in piombo ottimizzato e in dima, pescaggio 2,45m, pala timone in dima, 5 prese a mare racing. Timone a ruota 1,60 m Jefa bianco, 3 cabine, Volvo 40 SD con revisione completa motore e sail drive con sostituzione membrana(7 anni di garanzia) luglio 2019, n° 6 winches maggiorati Harken, interni rovere chiaro. Albero e Boma racing Selden, doppio frigo, serbatoio acque nere, riscaldamento Webasto, radio cd casse int e est, Tv-DVD, VHF distress con AIS attivo tipo B, VHF portatile, Epirb, spray hood, lazy bug con tendalino completo fino alla poppa, life line, dotazioni complete senza limiti e per regate offshore, 8 salvagenti/cinture automatici con luce strobo, Passerella pieghevole in carbonio, zattera offshore 8p, salpancora Lofrans 1kW sostituito a luglio 2017, ancora ROCNA con 60m catena da 10, varie cime, ancora CQR di rispetto. Tangone con rotaia di 3 metri. 5 drizze, caricalto, caricabasso, 7 scotte, 2 barber, tutto in spectra dyneema Doppio strallo, tuff-luff e rolla fiocco Furlex R300. Doppio paterazzo in acciaio ed in spectra pbo con regolazione oleodinamica Homundro. Windex, Plotter cartogr Raymarine C120 del 2016 con pilota ST6002 e telecomando S300 fino a 20 metri. Strumentazione regata Nexus, trasduttori vari, 4 strumenti indicatori, 3 maxi all’albero e server per PC, tutto perfetto. Boiler con doccia ext e int, impianto a 220V in dinette e tutte le cabine con caricabatterie, 4 batterie 100Ah con ripartitore di carica, luci a led interne e esterne. Tender 2,50m 2018 con fb Honda 2,3 del 2014. Carena luglio 2019 matrice dura al teflon racing. Certificato di stazza IRC 592,8 sec/mg e ORC 599 sec/mg. Vele crociera: Randa mylar/dacron crociera triradiale, genoa mylar/dacron avvolgibile, genoa leggero avvolgibile. Vele regata: genoa medio, fiocco 3 e fiocco 4 in carbonio, randa e fiocco medioleggero in membrana carbonio 2016, spi runner e gennaker A1, Code 4 in mylar/kevlar avvolgibile come nuovo, randa di cappa e tormentina, tutte ottime condizioni.