Selva D.800

Selva D 800 è uno dei modelli più grandi della gamma Evolution Line, linea di imbarcazioni pneumatiche con motori fuoribordo.

Ha una lunghezza interna di di 7 metri ed una larghezza interna di 175 centimetri. La carena di questo modello è costruita in vetroresina con la tecnica a doppia stampata ed è in forma di V profonda, completa di pattini di sostentamento. I tubolari hanno un diametro che va dai 45 ai 66 centimetri e sono realizzati in tessuto neoprene -hypalon.

A poppa si colloca un divano che segue la linea dello specchio di poppa. La piattaforma prendisole si trova invece a prua, completa di cuscineria e con la possibilità di integrare una prolunga, in opzione.

La consolle di guida prevede un parabrezza antiriflesso, un tientibene in acciaio inox, una scatola telecomando monoleva (che è invece bileva nel caso in cui sia presente una doppia motorizzazione), volante anatomico, timoneria monocavo idraulica e sportello con serratura. La seduta si compone di un sedile con poggiaschiena per una guida in posizione semi eretta, mentre nella parte anteriore della postazione di comando si trova una panca con cuscini, con un gavone di stivaggio interno, accessibile sollevando la seduta. Tutto l’allestimento della consolle è presente già nella versione standard del gommone.

All’allestimento classico previsto dal cantiere Selva, è possibile aggiungere anche un roll-bar in vetroresina con luci di via, un tendalino parasole ed il telo da ormeggio.

Il serbatoio del carburante è già previsto nell’allestimento base, ha una capienza di 400 litri ed è provvisto di elettrovalvole, filtri decantatori ed indicatore di livello. L’allestimento standard comprende anche l’impianto doccia, completo di serbatoio per le acque chiare della capacità di 100 litri.

La motorizzazione di bordo della Selva D 800 può essere singola ed avere un gambo ultra lungo, oppure essere doppia con gambo XL, con una potenza massima che non può superare in ogni caso i 400 hp.