Elan S4

Elan S4 è una barca a vela progettata in collaborazione con lo studio di design di Rob Humphreys.
È stata studiata per offrire buone prestazione sia in crociera che in regata. Lo scafo è realizzato in vinilestere, tramite la tecnologia VAIL della laminazione ad infusione sottovuoto, utile per rinforzare lo scafo. Questa tecnologia permette di isolare termicamente l’imbarcazione e di alleggerirne il peso. La tecnica a sandwich prevede l’inserimento di fibre di vetro ai lati dello scafo e di pelle singola nelle aree soggette a carico e mira a creare una struttura forte, mentre le paratie in composito presenti all’interno alleggeriscono ulteriormente il peso del natante. Anche la coperta è realizzata in vinilestere, con tecnica a sandwich e tecnologia di laminazione ad infusione sottovuoto.
La chiglia è realizzata in ghisa, ha una forma a T ed ha una misura standard di 2,15 metri, ma un meccanismo di rientro della chiglia permette di variare il pescaggio da 1,70 a 2,35 metri. A poppa si collocano le due postazioni con le ruote di timone in materiale composito, oltre a due bussole montate su colonnine.
Gli allestimenti interni prevedono una dinette con due divani ed un tavolo regolabile, una cucina a forma di L accessoriata con vano refrigerante, lavello e fornelli. Il tavolo da carteggio assume un ruolo diverso in base al layout adottato. Nella versione a due cabine è fisso, mentre in quella a 3 cabine ruota per diventare parte integrante del divano che corre lungo la murata di tribordo. In entrambi gli allestimenti, una cabina è collocata a prua, mentre la cabina ospiti (singola o doppia) si colloca a poppa.
La motorizzazione della Elan S4 prevede un motore Volvo Penta D1-30 e la potenza massima applicabile a bordo di 30 HP